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7月30日晚9点左右，东送大动陆续有多辆大巴车载着中国伐木工驶出云南腾冲县猴桥口岸，155名中国伐木工全部返回国内。不仅是去当地伐木的工人，脉特甚至到当地收购木材也变得危险。

他们收了钱不久又换了新的司令，高压把工人抓了之后再收钱。这153名伐木工人得到了大赦，江江线谁又能保证下一批工人不会有危险呢？（来源：第三十期《品牌红木》杂志胡龙华∕文王瑶∕编辑）。随着我国红木产业的转型升级，西电线长峡跨线贯红木资源进一步成为业界关注的焦点问题。

另外，东送大动据此前缅甸媒体的报道，东送大动缅甸环保与林业部副部长吴埃密称，流入中国的缅甸木材，38%从缅甸正规渠道进入，其余62%是通过非法渠道从边境（克钦邦、掸邦）走私，中国人在缅非法伐木不仅会影响到缅甸经济和环境，还会影响缅甸主权。据今年初《京华时报》的报道，脉特从上世纪80年代末到90年代初，中国人到中缅边境地区购买山林砍伐的规模越来越大。

然而，高压正当我们在紧锣密鼓地商议着海外红木资源的可持续发展之策时，一记响亮的耳光毫无征兆地拍向了木材商人。

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